| Научный стиль Воспользовавшись своими агентурными связями в кругах российских учёных связанных с потенциально рабочими, а по сему подлежащих пристальному рассмотрению и вероятному внедрению в разработку, проектами масштаба страны, мы постараемся дать ответ на такой вопрос: может ли проект Космический батут помочь возрождению российской космонавтике? Россия на сегодняшний день находится в глубочайшем экономическом кризисе, который, если уж говорить правду, по большей степени, сама себе и устроила. То есть, конечно, устроили всё правители России, которых выбрал народ и каковой теперь должен расплачиваться за их некомпетентность. Отчасти кризис в стране случился из-за падения цен на углеводороды, которые являются основным источником доходов. Но ведь можно было предвидеть эту ситуацию и строить с доходов фабрики и заводы, развивать и другие отрасли промышленности? Ан нет, со строительства промышленных объектов получить отдачу быстро не получится, поэтому российскими олигархами средства полученные после реализации углеводородов просто разворовывались, ну а народу России чтобы они не возникали просто кидали кость, да и пропаганда на телевидении активно твердила, что всё в России лучше некуда. Российские олигархи действовали и действуют согласно выражению из известного фильма, если его чуток перефразировать – украл, выпил и удрал в экономически развитую страну. В общем действуют как оккупанты в чужой стране. Так вот, снижение цен на российские углеводороды и введение так называемых санкций против Запада, на которые ему наплевать, и каковые действуют больнее всего против населения России, так же больно ударили по экономике страны, за счёт чего пришлось сокращать множество запланированных на ближайшее будущее программ, в том числе и космических. Так например высадка российских космонавтов на Луне была передвинута с 2029 на 2033 — 34. И, исходя из этих не очень приятных предпосылок, для страны стало наиболее остро создание такого космического транспорта, который смог бы очень дёшево выводить грузы на орбиту планеты. И раньше предлагались подобные проекты, даже делались макеты некоторых, но дальше говорильни об их перспективности дело не шло. А зачем, ведь на разработку, строительство и испытания нужно выделить огромные финансовые средства, можно ведь просто использовать старые проверенные ракетоносители, а эти самые средства разворовать. Но теперь становится понятным что до создания своего транспортника остаётся совсем немного времени и нужно не упустить момент и остаться в лидерах, или хотя бы занять достойное место в космической отрасли. Космический батут – перспективная российская разработка Для этого компетентной комиссией было рассмотрено множество различных предлагаемых проектов создания дешёвого космического транспорта и выбраны наиболее перспективные и достаточно легко без огромных затрат реализуемые проекты. Наиболее интересным и мало затратным проектом стала предложенная концепция получившая предварительное название Космический батут, из-за своего внешнего вида и принципов предлагаемых для вывода грузовых космических аппаратов на орбиту. Проект был рассмотрен около двух лет назад, когда стало ясно что грядут большие перемены в экономиках большинства стран мира, в связи с долгосрочным анализом того, что цены на нефть будут падать, а передел сфер влияния на газовом рынке неизбежен. Именно из-за удержания рынков сбыта и не дать прочно занять эту нишу Россией была затеяна война в Донбассе. Чтобы показать своё право диктовать условия, Россией было оккупирована украинская территория Крым, не важно что своему народу хуже, ведь это очередной шаг к грядущему мировому господству, а так же ещё одна чёрная дыра, в которой так удобно отмывать деньги, как и в Чечне. Так вот, мало кто знает, что захват Крыма имеет ещё одну немаловажную предпосылку. Как известно, космические корабли тем проще запускать, если место запуска находится наиболее близко к экватору планеты. Крым весьма подходящее место для этого, так что его присоединение в среде учёных связанных с космической отраслью было встречено с большим воодушевлением. Почти никто не знает, что начальные планы по реализации проекта Космический батут были реализованы ещё в конце 2014 года, когда различным отраслям были даны определённые задания: учёным рассчитать размер нужного котлована гигантских размеров, который, по сути, будет являться будущим космодромом, а строителям его выкопать. Корпорации Роснано было поручено создание высокопрочного полотна с выдающимися пружинными свойствами для батута, с помощью которого будет осуществляться отправка кораблей на орбиту, но это задача не такая простая, ибо Роснано является инвестиционной компанией, вкладывающей средства в перспективные нанотехнологии. Получается, чтобы выполнить порученное задание им нужно сначала подыскать перспективную технологию и вложить в её развитие деньги, а уж поле снимать навар, да и не известно получится ли то что было нужно. Так что пока идёт выбор из множества предложений. Размеры же котлована были рассчитаны, нужная площадка на территории Крыма найдена и размечена под постройку Космического батута. Остаётся вырыть котлован и натянуть над ним наноматериал, который планируется получить. После чего планируется начать испытания нового способа доставки грузов на орбиту. Технология до одурения проста, построенное устройство позволит достичь первой космической скорости объектам для вывода их на орбиту нашей планеты. А для этого тяжёлый грузовой самолёт скинет над построенным космическим батутом груз, помещённый в герметичную сферическую капсулу, который упадёт в нужное место батута, что будет скорректировано имеющимися у капсулы небольшими двигателями. Далее, полотно придаст капсуле ускорение в нужном направлении, каковая траектория будет высчитана учёными, и преодолев атмосферу Земли выйдет на орбиту. Имеющиеся у капсулы двигатели позволят достичь цели – космической орбитальной станции, а построенный там специальный стыковочный модуль достать из капсулы всё необходимое. Если цель капсулы доставка космических спутников на орбиту, то всё ещё проще – капсула достигнет нужного места и раскроется. Сами капсулы, после их отработки, чтобы не загаживать орбиту, предполагается сжигать в атмосфере, технология чего сейчас разрабатывается. Ну а мы ждём хотя бы начала проектных испытаний, результаты которых сразу же вам предоставим. А здесь мы заканчиваем нашу статью, призывая почаще заходить на наш сайт, ибо необычных новостей у нас имеется в достатке, что мы и пытаемся довести до сведения наших читателей. Теперь же, после прочтения статьи, снова задайте себе вопрос: возможно ли то, что проект “Космический батут” в ближайшие годы получит реальное воплощение, и будут ли предварительные его параметры соответствовать таковым в реальности? Монгольский сферический скакун в космическом пространстве Воспользовавшись своими агентурными связями в учёных кругах связанных с новейшими разработками в области наиболее передовых технологий, нам удалось узнать о некоем плане, даже частичная реализация которого может стать научной сенсацией. Что за план, спросите вы? Об этом читайте чуть ниже. ![]() Как-то мы уже писали о притязании Монголии на господствующие позиции в мировой космической отрасли, это предусматривает, ставшая случайно известная нам, секретная директива правительства этой страны о накоплении ресурсов, а так же строительства планов, для последующего в будущем мощнейшего прыжка, который и должен способствовать занятию этих самых позиций. Экономика Монголии уверенно развивается и движется по нарастающей, темпы конечно-же не очень высокие, но даже это не может не радовать правительство и население этой страны, которое до сих пор во многом живёт старыми устоями, принадлежащими ещё тысячелетней давности. И вот, за счёт развития экономики пока и идёт накопление ресурсов, столь необходимых для составления планов, а так же для первичной их реализации, хотя бы в качестве прототипа устройства, с помощью которого можно ставить эксперименты и потихоньку двигаться дальше в этом направлении. А устройство, да и сама технология, очень интересные и революционно новаторские. О них нам стало известно от доверенного информатора, который на одном из приемов, организованном для высокопоставленных чиновников страны, сумел споить и разговорить выдающегося монгольского ученого причастного к строительству далеко идущих планов для этой малоресурсоёмкой, но успешно развивающейся страны. Как стало известно, предварительное название одного из самых амбициозных проектов запланированных Монголией на реализацию в ближайшие полвека, о котором мы вам сегодня попытаемся хотя бы частично поведать, с монгольского языка можно перевести как Скакун. Что это, дань далёкому прошлому, когда монгольские конные орды покорили половину известного мира, или указание на главную особенность проекта? Скорее и то и другое, но это можно понять лишь дочитав до конца эту статью. Как ни странно, за основу планирующегося к развитию проекта была взята малоисследованная и очень противоречивая в научных кругах теория струн, и её дальнейшее продолжение теория суперструн, начало развития которой было положено в 60-х прошлого столетия, и которая была предложена как альтернатива общей теории относительности, так её не всегда можно подогнать в рамки законов описывающих множество характеристик Вселенной. Общую направленность этой теории наши упоминания почти не коснутся, потому как если мы начнём её объяснять, то это может занять много времени на понимание, много места в статье и вынести мозг почти любому решившего ударитьося в подробности. Какова реальность реализации монгольского сферического скакуна. Так вот, взяв за основу теорию струн монгольские учёные решили задействовать её лишь частично, использовать только ту часть в которой теория предполагает многомерность пространства и времени, более десяти измерений против известных сегодня четырёх. Теоретически это даёт возможность перемещения во времени, а также быстрого перемещения в пространстве по струнам путём прокола этого самого пространства. Вот последнее и решили развивать в Монголии и добиться на первом этапе достижений для начала на сверхмалых дистанциях, начиная с молекул, ограничившись десятком тысяч километров. А для этого начато строительство огромного подземного бункера посредине степи, он должен будет обеспечивать безопасность и секретность разработок в данном направлении. Хотя если мы вам сейчас пишем об новейших планах монгольского правительства, то для разведок значимых стран, таких как ЦРУ, ФСБ, МИ-6 и Моссад, данные планы давно уже известны, наверняка с самого начала, даже тогда, когда ещё зрели в мозгах тех кто их задумал. И если они сейчас не известны широкому кругу общественности, то лишь из-за того, что органы разведки не посчитали их серьёзными настолько, что даже возможность того, что хоть часть планов реализуется – чрезвычайно мала, а точнее стремится к нулю. Это так, но ведь очень изредка случаются чудеса. Это же может произойти и на сей раз. Когда взяв за основу сумбурную и довольно противоречивую теорию некто совершит грандиозное открытие, которое сможет перевести развитие космонавтики в целом на следующую ступень, тем самым совершив революцию в данной отрасли. И в связи с этим открываются новые горизонты и иные масштабы для их реализации. А как известно, кто первый совершил открытие и добился его реализации – тот и становится во главе революции. А вот то, что Монголия пойдёт одна до конца – весьма сомнительно, и ей наверняка придётся встать под защиту одного из сильных мира сего, а это означает что нужно будет делится разработками. Кто это будет – мы не знаем и гадать не будем, ведь, как мы уже писали, даже начальная реализация подобных планов весьма сомнительна. Но кто знает, и поэтому мы будем следить за ситуацией силами своих агентов, которые имеются во всех уголках планеты. Ели появится какой-то прорыв в описанной нами области мы это узнаем и постараемся проинформировать вас – наших читателей. Ну а засим разрешите подвести черту под статьёй. Мы призываем вас почаще заходить на наш сайт, ведь в мире постоянно появляется очень много нового, а это означает, что наши информаторы не останутся без работы, а наши страницы будут пополнятся новыми статьями с убойной информацией, которой даже сейчас у нас очень много и которая лишь ожидает своей сортировки и проверки. Теперь же, после прочтения статьи, снова задайте себе вопрос: Хотите ли вы чтобы монгольский сферический скакун скакал в первых рядах исследователей глубокого космоса? Люди — потомки гуманоидов с Марса Воспользовавшись своими агентурными связями в учёных кругах связанных с наукой и историей, мы, сопоставив полученные в ходе изысканий некоторые факты, пришли к определённому выводу, который должен в этой статье хотя бы частично ответить – являются ли современные люди потомками гуманоидов с Марса? Как всегда сначала небольшая прелюдия к результатам проделанного нами анализа данного вопроса. Учёные уже несколько десятилетий ведут изучение Марса, используя обсерватории находящиеся на поверхности Земли, комические телескопы висящие на орбите нашей планеты, космические орбитальные зонды ведущие исследования уже с марсианской орбиты, а так же посылая туда космические вездеходы, которые ведут исследование Марса с его поверхности. По всем выкладкам оказывается, что когда-то очень давно Марс имел вполне приличную атмосферу, которая на данный момент хоть и существует, но чисто номинально. Произошла какая-то глобальная катастрофа на Марсе, в результате которой планета её почти лишилась. Люди — потомки гуманоидов с Марса Какая произошла катастрофа повлекшая за собой такие результаты мы сегодня тоже можем строить только догадки, но только не техногенная. Ведь учёные из Зимбабве сделали своё исследование, по результатам которого выдвинули предположение, что на Марсе на момент катастрофы уже имелась довольно высокоразвитая цивилизация, которая по сравнению с людьми была не так агрессивна и пошла немного по другому пути развития, а именно – единение с природой и самосовершенствование. Но это не значит что марсиане были технически отсталыми. Нет, научные и технические достижения делались, но для этого на всей планете было построено всего несколько центров, да и то под землёй, чтобы не портить естественный облик планеты. Ну а так как гуманоиды с Марса жили в единении с природой, то сама планета напоминала цветущий сад. |